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发布时间:2022-03-26 08:53:00 作者:康明斯(电力)
如何检查柴油发电机的冷却、启动和润滑系统
检查柴油发电机组水冷却系统的情况,步骤如下:
(1) 检查柴油发电机组水箱内的冷却水量是否充足,若水量不足,应加足清洁的软水。
(2)检查柴油发电机组冷却水泵的叶轮转动是否灵活,传动带松紧是否适当。检查传动带松紧,在转动带中部用手推压,传动带被压下10~15mm为宜。
(3) 检查柴油发电机组接头水管有无漏水现象,发现问题及时处理解决。
检查柴油发电机组起动系统情况,步骤如下:
a. 应先检查柴油发电机组起动蓄电池电液比重是否在1.240~1.280范围内,若比重小于1:180表明蓄电池电量不足。
c. 检查蓄电池接线柱上有无积污或氧化现象,应将其打磨干净。
d. 检查柴油发电机组起动电动机及电磁操纵机构等电气触电接触是否良好。
e. 检查柴油发电机组电源电线是否正确。
检查柴油发电机组润滑系统的情况,步骤如下:
(1) 检查机油管及管接头处有无漏油现象,发现问题应及时处理解决。
(2) 检查柴油发电机组油底壳的机油量,将曲轴箱旁的量油尺抽出,观察机油面的高度是否符合规矩的要求,否则应添加机油,对柴油机,冬季加8号或11号柴油机机油,夏季加14号机油。3升(220-325HP)的B、C系列发动机(机械式燃油系统),可满足欧洲1到2号车用排放法规和非公路用机动设备一阶段排放标准,并将于近期开始生产康明斯B、C和L系列3。在检查柴油发电机组油面时,如发现油面高度在规矩高度以上时,应认真分析柴油发电机组机油增多的原因,通常有三个方面的原因。
a. 加机油时,加的过多。
b. 当柴油发电机组柴油漏入曲轴箱,将机油冲稀。
c. 冷却水漏入机油中。
康明斯发电机机油压力低是怎么造成的?
康明斯柴油发电机组故障一:机油压力低
在康明斯柴油发电机组的运行中,机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良,如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。
康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联:
(1)冷却系统:机油冷却器堵塞;散热器芯外部空隙被堵。
(2)润滑系统:机油滤清器脏;机油吸油管受阻;机油压力调节器失效。
(3)机械调整和修理;轴承间隙不当;发动机需大修;主轴承或连杆轴承损坏。
(4)使用保养:发动机过载;机油要按时更换,要保证机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能保证机组的正常使用。
柴油发电机冷却液不循环
康明斯柴油发电机组故障二:冷却液不循环
在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况,其中包括有大循环,没有小循环,或者有小循环而没有大循环,导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。
冷却液不循环的原因有一下几个方面:
(1)康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。
(2)康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(82度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。
(3)康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
(4)康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。
(5)康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过***说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。
康明斯发电机组的工作原理
发电机组工作原理
发电机组工作原理就是柴油机驱动发电机运转发电。应对的手段一般有:选择合适的直流电压并按着极性,直接接到励磁绕组充磁。在发电机组汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各发电机组汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动发电机组曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机组就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
想利用发电机组得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
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