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柴油发电机控制器保护功能

发动机状态指示

发动机须具备以下限度的状态指示；

（1）油压；

（2）水温；

（3）发动机温度(风冷机)；

（4）运行时数；

（5）转速表；

（6）电池充电器电流表。

3.发动机保护

（1）发动机须配备限度的保护和控制装置，以便发生下列情况时尽早发出警告信号和/或停机。

1）润滑油压过低；

2）发动机冷却剂温度过高；

3）发动机。

  （2）上述发动机保护须分为两阶段；在初阶段发出光和音响警告信号；当发动机处于预定的危险阶段时必须停机。

（3）所有光和音响的警告信号和解除信号开关必须接至控制屏上。

启动电气设备

   启动电气设备是内燃机的重要组成部分，它的功用是使内燃机获得必要的启动转速，并适时地给蓄电池充电。通常由蓄电池、充电发电机、调节器、发电机和电流表等组成。

调节器

调节器是把发电机输出电压控制在规定范围内的凋节装置，作用是在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备，导致蓄电池过量充电；或有效防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。

调节器分为直流发电机调节器和交流发电机调节器两种。前者由断流器、节拍器和节流器组成；后者大致可分为电磁振动式调节器和电子调节器两类。

  什么是轴承和转轴，具体分析如下：

  什么是轴承

  发电机一般采用两支承式，即在转轴两端装有轴承。根据受力情况，其传动端采用滚柱轴承，非传动端采用滚珠轴承。轴承与转轴之间的配合为过盈配合，转轴用热套法套入轴承。

  轴承外圈与端盖（或轴承套）采用过渡配合，并固定在两端盖的轴承室或轴承套内。轴承通常采用3号锂基脂进行润滑，并在轴承两边用轴承盖密封，平时维护检修时应注意清洁，以减小其振动和噪声。

  什么是转轴

  同步发电机的转轴一般用特定規格的钢制作加工而成。在发电机的轴伸端，通过轴上的联轴器与发动机对接。由此可知，它是将机械能变为电能的关键零件，因而，它必须具有很高的机械强度和刚度。

  有些发电机往往在轴上还热套有磁轭，用以装配磁极铁芯和绕组；有些发电机转轴焊有驱动盘和风扇安装板以便安裝柔性连接盘和冷却风扇。

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