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发布时间:2021-04-17 02:12:00 作者:康明斯(电力)
康明斯发电机在运转因素中喷油提前角的影响显著是什么问题
(1)低噪声柴油机设计的基本原则
①应将柴油机各主要噪声源单独发声时的噪声级,降低到大致相同的程度,其中容易降低的,应降低得多一些。
②必须首先降低进、排气噪声,应采用有效的进排气消声器,使进排气噪声降低到低于燃烧噪声及机械噪声的水平。
③从声源和传播途径上采取措施时,应特别注意降低500、3佣()Hz的频率成分(因为此频段正处于人体敏感的区域),并从实际可能和具体效果上作综合分析和试验,以确定方便和经济的降噪方案。
(2)气体动力噪声和表面噪声的降噪措施(从噪声声源着手)
1)气体动力噪声的降噪措施
①降低进、排气噪声的主要措施:a.合理选择进气管和排气管,减少压力脉动及涡流强度,并避免发生共振;b.采用性能良好的进、排气消声器。有些柴油机用2~3个不同类型的消声器串联,可大幅度降低排气噪声30dB(A)以上。
②降低风扇噪声的主要措施:采用叶片不均匀分布的风扇、用塑料风扇代替钢板风扇等措施均可有效地降低风扇噪声。
2)燃烧噪声的降噪措施柴油机的燃烧噪声明显高于。影响柴油机燃烧噪声的主要因素是燃烧室形式及燃烧过程(特别是滞燃期和速燃期)的组织。为减小其燃烧噪声,应使平均压力增长率保持在尽可能低的水平。通常分隔式燃烧室的燃烧噪声较直喷式燃烧室低,而直喷式燃烧室中,开式燃烧室的噪声高,球形燃烧室的噪声较低。其结构简单、价格便宜、动态范围宽,但灵敏度较低,受温度影响较大,常用于普通声级计。
燃烧噪声通过曲柄连杆机构传递。减小汽缸直径和增大活塞行程,即在汽缸工作容积一定的情况下,采用较大的行程缸径比值,可以有效地减小燃烧噪声的传播。
康明斯发电机在运转因素中,喷油提前角的影响较为显著,适当减小喷油提前角可降低燃烧噪声。采用增压后,压力升高比降低,工作更平稳,在同功率条件下,也可降低燃烧噪声。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等国家重点建设工程项目,在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。所测的发声室和接收室的平均声压级级差反映了通过隔板透射的声能。
康明斯发电机组系列数码智能并车控制屏显示内容的具体含义
如前所述,威尔信柴油发电机组控制屏的形式有模拟式和数字式两种。每种形式的型号有多种。目前,数字式控制屏有Access2000、Access4000、6000和奇才系列等,下面以6000系列数码智能并车控制屏为例讲述其操作界面、输入/输出状态、各端口的主要功能以及康明斯发电机组6000系列数码智能并车控制屏显示内容的具体含义。隔声罩是用隔声结构将机械噪声源封闭起来,使噪声局限在一个小空间里。
6000系列控制屏与计算机联网,可实现遥控、遥测和遥信(俗称“三遥”)等功能,其中央电话系统箱通过RS-422及RS-485LAN终端接口,接至标准电话网络,传达信号到调制解调器,进入计算机。可监控同一工作地区多至8台机组(或两组6000系列中央电话系统箱可达距离监控16台机组),也可以在***任一地区遥控机组。所以,特别适用于邮电、金融和电力等系统,该系统已获得原邮电部的入网许可证,并在***多个省份的电信局动力监控系统实现了组网工程。6000系列控制屏是将微机安装于发电机组的控制系统,其功能有:所有柴油机的控制功能、自动/手动并车、市电及发电机空气开关(MCCB)的控制、有功功率负载控制和无功功率负载控制,并有LCD显示板显示。而A挡与B挡的计权网络,对声压级已有修正,故它们的读数不应是声压级,但也不是响度级,因为它们只是模仿40Phon和70Phon两条特定的等响度曲线的频率响应,而不是所有等响度曲线的频率响应。
6000系列控制屏操作界面的键盘控制屏面板上有一个隐藏起来的红色发光二极管,报警时会不停地闪烁,停机时会一直亮着。操作面板上有7个矩形按钮和2个“泪滴状”按钮。这些按钮的功能:液晶显示器(LCD)的屏幕具有对比亮度调节功能,用于显示控制器中的各种操作和状态数据。若5min没有任何操作命令,液晶显示器的背景灯会自动关闭,以节省能源,按下面板上的任意键,背景灯又会自动开启。控制的一般程序是:首***行现场调查,包括噪声源识别、现场噪声级测量和频谱分析。显示器可以同时显示六行状态信息和两行设定值输入信息,这两个屏幕使得用户可以同时监控和调整屏幕上显示的参数。
康明斯动力设备(深圳)有限公司,主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等国家重点建设工程项目,在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址,欢迎前来咨询。因此,当采用声级计测量噪声的分贝值时,必须用括号标明选用的是何种计权网络,如85dB(A),表示使用的是A挡计权网络。
康明斯发电机组1001控制电路板电气原理的详细内容有什么
从器件上来说,21时控制屏的大部分器件(包括电路板、仪表和开关等)与2001控制屏一样,但由于增加了功能,因此也增加了相应的器件。2101控制屏相对于2001控制屏增加的器件有:无市电感应器、无市电控制电路板、状态指示电路板及市电充电器。下面以1001控制屏为例讲述其控制电路板工作原理、仪表显示、控制功能和保护功能。持续吹风并每隔半小时记录一次绝缘电阻值,当该值大于规定值,烘干过程即已完成。
(1)1001控制电路板工作原理
启动时,操作者将钥匙开关旋到“START”位置,12/24v直流电源正极通过容量为5A的熔断器,从6号线输人钥匙开关,从连接在“START”位置的4号线输出。直流电通过与安装在控制屏上的快速插头连接的EIM模块CONI/6端口输人该控制模块,由该模块向启动电动机的电磁开关输出电压使其吸合工作,从而使启动电动机通过发动机飞轮带动曲轴高速旋转达到启动转速。以装有加脂口和排脂口的滚动轴承为例,采用5步“减压法”即可干净利索地完成冲洗和换脂过程:1。
康明斯发电机组1001控制电路板电气原理:当发动机曲轴转速达到启动转速后,操作者便可松开启动钥匙,钥匙开关在其弹簧力作用下转到'RUN”位置,直流电通过7号线及与其连接的1001控制电路板的17号端口输入,通过高水温报警控制继电器的R1/2常闭触点和低油压控制继电器的R5/2常闭触点,使启动运行继电器1CR和启动时间继电器FPT得电。当1CR的常开触点闭合后,直流电由7号线及其连接的1001控制电路板的24号端口输人,经1CR/1向1001控制电路板的21号端口输出,向发动机的充电发电机提供励磁电压,充电发电机产生的交流电压经整流向启动电池充电;因此使用手动准同期装置并列时必须注意:①要认真检査同期装置各仪表工作是否正常,两只电压表和两只频率表的准确度应基本一致,无卡壳现象,以免发生仪表指示误差。另外,直流电也经1CR/1向1001电路板的22号端口输出,通过与安装在控制屏上的快速插头连接的CON1/8端口输人给EIM模块,接通油门电磁阀工作控制回路,由该模块向油门电磁阀输出电压使其吸合工作。
现场操作中应将1001控制屏的钥匙开关旋在“START”位置,并保持在“START”位置直到发动机达到启动转速。如果现场操作中发现发动机无法启动,应将钥匙开关转向'STOP”位置,避免启动电动机和油门电磁阀继续通电烧坏线圈或耗尽蓄电池电能,然后检查设备,确认故障原因并排除故障后方可第二次开机。它一般由2只电压表、2只频率表、1只同期表和1个同期开关组成,这些仪表、开关组装在小屏上。
机组启动(钥匙开关转到“RUN”位置)一定时间(FPT时间继电器)后,FPT时间继电器的常开闭合触点闭合,这是为了防止启动时水温及油压的不稳定造成控制屏错误的报警保护动作而设置的。直流电通过1001电路板的24号端口输入高水温保护和低油压保护电路,当按下控制屏的试灯按钮时'电路板的16号端口与负极导通,高水温保护和低油压保护回路的两个指示灯(发光二极管)被导通点亮'用于检查指示灯及指示灯回路是否正常。发生高水温报警时,水温传感器发出低位开关信号,通过1001电路板的6号端口导通整个保护回路,高水温保护继电器RI得电动作,其常闭触点RI/2断开,使ICR继电器失电,其常开触点ICR/I断开,1001电路板的22号端口没有电压输出,EIM的“油门电磁阀吸合工作'没有输人电压,也就停止对油门电磁阀输出工作电压,油门电磁阀失电释放,油门关闭,机组高水温报警保护停机;因此,声级计上设置了平均时间选择开关,通常有“快”“脉冲”三挡,它们的平均测量时间(时间常数)分别是125ms、1000ms和35ms。常开触点RI/1闭合自锁,使发光二极管点亮显示机组高水温报警,并保持继电器RI在机组停机后或未复位故障前能够保持得电动作状态。
发生低油压报警时,其电路保护原理与高水温报警电路的保护原理相同。1001控制屏是通过将钥匙开关转到“OFF”位置来复位故障的。
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自动化发电机组的控制
(1) 继电器控制。继电器控制的发电机组控
制系统框图如图1-3所示,主要由市电监测 电路、内燃机监测电路、自起动控制器、显示报警装置、内燃机电切换电路及市电切换电路等组成。该控制系统主要功能有: 速失效、3次起动失败报警等。
a.自动起动和供电。当市电 停电时,市电切换电路切断市电 供电电路,市电监测电路通过自 起动控制器接通起动机电源(直 流24V>,使起动电动机运转,起 动发电机组。发电机起动运转至 额定转速时,在自动电压调节器 (AVR)的作用下,发电机输出额 定电压,内燃机电切换电路接通, 发电机给负载供电。值得注意的是:声级和声压级是不同的,声级表示的是经过频率计权后的声压级。
b. 自动停机。供电恢复后, 市电监测电路先切断发电机组供 电电路.市电切换电路切换至由
市电供电。同时,内燃机低速运行.然后自动停机。
c. 故障停机与报警。在发电机组运行中,冷却水、机油温度过高,或机油压力低于规定 值,或转速超出额定转速时,自起动控制器通过显示报警装置发出报瞥信号,并切断内燃机 电切换电路,发电机组自动停机。
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