柴油发动机维修打造行业***羊

柴油发电机燃料供应系统安装

 储油箱本工程机组油箱放置邻近的房间里。

油箱内理想的燃油高度应保持和燃油输送入口等同高度，但高油面不能比机组底座高出2.5米。燃油箱由钢板焊接制作，并端部成作盘形或凸缘形。油箱安装完毕后进行管路安装施工，油管按设计安装在地台上。

本工程日用油箱的容量为1000L。燃油系统安装安装室内油箱、供油管、回油管、截止阀和室内输油管道。答：因为新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内，使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。管道与油箱、阀门的连接。整个施工完成，在发电机准备进行调试前对燃油系统充注燃油。日用油缸耗油量计算。输油管输油管应为无缝钢管。供油管的进油管和回油管必须尽可能分开，以防止热燃油回流。燃油吸入管应在油箱低液面下铺设。

康明斯发动机运转不均匀，排气管排黑烟

首先，在发动机运转时进行逐缸断油试验。③检验喷油器的雾化情况和供油时间，检修涡轮增压器、燃油箱及燃油管路，勤清理空气滤清器，及时排放燃油箱内的积水和沉淀物，适当缩至空气滤清器和燃油滤清器的更换周期，必要时检修机油泵及曲柄连杆机构，确保润滑油路的正常工作。当某缸断油时，若发动机转速显著降低，黑烟减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多；若发动机无变化或变化甚微，则说明该缸供油量过少；若发动机转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的单缸后，再进一步检查故障原因，如该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞弹簧有无断裂等。若均正常，可拆检喷油器，必要时可换装新喷油器进行对比，若用新喷油器时故障消失，说明原喷油器有故障。

   其次，对喷油泵柱塞挺杆带有调整螺钉的，应检查各缸喷油正时是否一致。

   若以上各项均无问题，可对有故障的单缸测试压力，以判断是否因气缸、活塞、活塞环等磨损漏气或气门密封不良。

只有正确认识发电机组排烟不正常的原因,才能正确处理发电机组的各项故障,以免盲目操作,造成不可挽回的损失.

如何做到柴油发电机组更省油

总结了一些柴油发电机组用起来更加省油的方法，现与大家分享：　

　1、保证机器不漏油　　柴油机输油管常因接头面不平，垫片变形或损坏面存在漏洞现象。为了实现这一远景目标，康明斯的使命是：激励员工像公司主人一样同心协力地工作。我们在工作中就要时常观察机器并发现这些问题，做及时处理，处理的办法：是将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，正油管接头。增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。   

 2、保持供油角　　常用设备的技术人员会知道如供油角偏移，会造成供油时间过晚，耗油大增，这点也是我们需要注意的。　

　3、提高柴油机冷却水的温度　　水温提高能使柴油较完整的燃烧，机油粘度会小，能减少运动阻力，能达到省油效果。　　

4、油料使用前需进行净化处理　　正常情况下武汉发电机的故障有一半以上出自供油系统。所以在检查时需要注意油料的质量问题，处理的方法：是买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。　

　5、改变“大马拉小车”　　适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。　

　6、调整喷油器的喷油压力　　柴油发电机在使用时，使喷油压力达到标准(220 kg/cm2),充分燃烧，这样就可保证油量的使用性得到大化。

冬季怎样更换的维护柴油发电机？

①冬季启动柴油机时，应先对燃油系进行换季保养。检查柴油发电机组润滑系统的情况，步骤如下：（1）检查机油管及管接头处有无漏油现象，发现问题应及时处理解决。一般情况下，所用柴油的凝固点应低于季节温度3-5℃，以保证低气温时不致因凝固而影响使用。一般来说，在长江以南地区冬季可选0#轻柴油；在长城以南地区和工江以南地区严冬时，均选用-20#轻柴油；在东北、西北和边疆严冬地区应选用-35#轻柴油。

　　②检查和保养蓄电池、启动马达、发电机及线路的连接情况。

　　③检验喷油器的雾化情况和供油时间，检修涡轮增压器、燃油箱及燃油管路，勤清理空气滤清器，及时排放燃油箱内的积水和沉淀物，适当缩至空气滤清器和燃油滤清器的更换周期，必要时检修机油泵及曲柄连杆机构，确保润滑油路的正常工作。

　　④更换与工作环境相适应牌号的润滑油，缩短机油滤芯的更换周期。

　　⑤更换合格的、与环境温度相适应的防冻液，检查节温器及水泵的工作情况。

　　⑥低温运行时，应适当减轻机器的作业强度。