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柴油发电机隔音、降噪措施：

本工程选用的柴油发电机组运行时噪声非常大，需采用降噪措施。运行主要噪声源按噪声级大小顺序排列为：排气噪声、燃烧噪声和机械噪声、进气噪声。根据对噪声源的分析，采取以下降噪措施。

进排风噪音降低措施对于降低排气噪声采用加装原厂配套的排气消声器的办法。排气管消声器的吊架应带减震装置，消声器与膨胀波纹管连接采用法兰连接。进风降噪措施：在保证机组正常运行所需进风量和机组本身散热的条件下，在发电机房进风百叶后安装消声装置。（2）故障分析：故障发生后，电厂和厂家技术人员对故障进行技术分析，对试验期间的录波数据和故障时的录波数据进行对比分析，结果显示前后的不同：试验期间发电机的负荷主要输出至高压母线（35KV），再经由高压母线（35KV）供给企业使用。

燃烧噪音及机械噪音降低措施降低燃烧噪声和机械噪声主要通过基础减震来实现。所选用柴油发电机本身内置减震系统，同时在柴油发电机底盘与基础之间应有合适的减震器，进一步加强减震效果。同时在噪声的传播通道上进行降噪处理，减少声源对外的辐射。当轴承孔磨损严重时，可以镗大原孔镶套，并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔，用螺钉固定。机房门采用隔音门，送、排风口加装消声器,

 排烟管降噪措施：将排烟管道上加装二级排烟消声器保证消声量，防止发电机组运行时发出的噪声通过排烟口向外辐射，降低排烟口噪声。

基础减震措施：发动机与机组底座之间设置减震器，可以确保吸收90%以上的震动，为了进一步降低震动的传递，我们在机组底座与机房基础之间安装了减震器，可以进一步吸收95%的震动。这样，机组的振动就只有0.5%能够传递到基础上，

无功调差参数设置不一致切换导致发电机误强励事故分析

（1） 事故现象：

某电厂200MW机组处于发电状态，有功200MW，无功+100Mvar。励磁调节器正常工作中，A通道为主通道，B通道为从通道，处于备用状态，励磁调试人员观察励磁电流，进行通道切换试验，通道切换命令（A通道至B通道）发出后，励磁电流突然增大，励磁变压器保护动作，作用于发电机解列跳闸。柴油机起动时的阻力矩，主要决定于机油的黏度、柴油机运转部件的摩擦阻力和气缸内部的气体压缩力。

   （2） 事故分析：

   事故发生后，检查B通道和励磁变压器保护装置，结果表明B通道和励磁变压器保护装置均工作正常，重新开机，B通道也能正常带负荷运行。但发现当发电机空载时，进行A通道和B通道切换，发电机定子电压无扰动；在检查柴油发电机组油面时，如发现油面高度在规矩高度以上时，应认真分析柴油发电机组机油增多的原因，通常有三个方面的原因。当发电机负载时，进行A通道和B通道切换，发电机定子电压有明显的偏移，遂将事故原因分析重点放在A通道和B通道参数差异上，比较发现：A通道无功调差系数为0，B通道无功调差系数误设置为-15%。

   （3） 事故处理：

   重新设置无功功率调差系数，A通道和B通道定值相同，发电机并网后重新做A通道和B通道切换试验，试验顺利完成，发电机定子电压、无功功率和励磁电流无明显变化。

   检查励磁调节器励磁电流过励限制定值和励磁变压器保护装置定值配合情况，保证出现误强励时，励磁调节器励磁电流过励限制先动作降低励磁电流，不能出现励磁变压器保护先动作于发电机解列。

柴油发电机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。按照噪声辐射方式, 它可分为空气动力噪声、表面辐射噪声和电磁噪声。按照产生的原因, 柴油机表面辐射噪声又可分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。

     1.  柴油发电机组的燃烧噪声和机械噪声很难严格区分, 通常将由于汽缸内燃烧形成的压力波动通过缸盖、活塞、连轩、曲轴、机体向外辐射的噪声称为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击和运动件的机械撞击振动而产生的噪声称机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声, 而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。2、检查柴油发电机组气缸盖组件：拆下气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂，检查磨损情况，必要时更换。

     2.空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声, 包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。

      3. 电磁噪声是由柴油发电机组转子在电磁场中高速旋转产生的。