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机组型号

不同的使用场合试用不同的机组型号。

标准机组

标准机组广泛应用于机房内安装的一般场所。机组主要由柴油机、发电机、控制系统、机座、减震装置、冷却系统、供油系统、和输出保护开关等部分组成。

防护型机组

防护型机组应用于对噪声没有特殊要求的户外场所。主要由标准机组、防护罩壳、排烟系统等组成。发电机行业市场品牌众多，产品质量参差不齐，消费者在选购时总会面临选择难题，不知道该买什么***。由于防护罩壳没有设置降噪装置，只要满足通风和防雨雪条件即可，故其外形体积较小，成本较低。机组运行时开门开窗通风。防护型电站可以单台，也可以多台并联使用，多台并联使用特别适用于负载变化较大、连续运行可靠性要求较高及低成本经济使用的场合，如配套油田钻机等。

挂车电站分两轮拖卡和四轮拖挂两种，70KW以下机组用两轮拖卡，70KW～500KW机组用四轮拖挂。挂车电站由标准挂车和防音型机组组成，具备防音型机组的全部性能和优点，适宜于野外作业及机动性供电。3）由于柴油发动机一般是按照大气压力为100kPa（海拔高程为100m）的使用条件标称功率的，当大气压力降低（海拔高程上升）时，输出功率将随之下降。挂车设置有转向机构、交通警示灯和刹车装置，配有机械支腿，减震以及缓冲装置等。牵引装置可调节高度，符合交通安全行驶要求。挂车电站可预装电缆架和动力电缆，以实现快速供电。在城市道路和二级以上公路，两轮拖卡拖行速度可达30km/h，四轮拖挂拖行速度可达50km/h。

防音型机组

防音型机组广泛应用于对环境保护有特殊要求的户外或室内需要防护降噪的场所，主要由标准机组、防音罩壳、进排风降噪装置和排气降噪装置等组成，其主要特征是防音罩壳设置隔音和吸音层、进排风通道做降噪处理、排气采用工业型和住宅型消声器的组合，分别降低其高频和低频段的噪声。设有备用机组时，程序启动系统应能自动地将启动指令传递给另一台备用机组。标准防音型机组噪声一般在78～85dB（A），超级防音型机组噪声一般在70～78dB（A）。超级防音型机组是在标准防音型机组的基础上对噪声排放采取更加严格的控制措施，如采用迷宫式进排风通道设计等来实现的。

超级防音型机组一般外型尺寸都较大，制造成本也比标准防音型机组要高得多。防音型机组和超级防音型机组通常在防音罩壳外操作、保养和检修。

计算柴油发电机组耗油量的方式有哪些

客户在购买柴油发电机组之前为了解其使用耗油的费用情况，而大多柴油发电机组客户都不知道柴油发电机组油耗量的大小以及如何怎样计算柴油发电机组耗油量的方式，都会先咨询发电机组的燃油消耗量；其实很难有一个统一的说法。表2所列为德国MAN柴油发动机的在海拔2000米及以下相对于不同的环境温度时的功率修正数据。一般来说，柴油发电机耗油跟以下两个个因素有关：

一、燃油消耗率，不同品牌的柴油发电机组，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同；

二、用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，反之负载小了相对油耗也就要小些。

为方便大家了解发电机组的大致耗油量，计算发电机组的使用成本；环球网给大家计算下大致的参考值(30kw—500kw)。

30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)

45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)

50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)

75kw柴油发电机组油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)

100kw柴油发电机组油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)

150kw柴油发电机组油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)

200kw柴油发电机组油耗量=40公斤(kg)=50升(L)

250kw柴油发电机组油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)

300kw柴油发电机组油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)

350kw柴油发电机组油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)

400kw柴油发电机组油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)

450kw柴油发电机组油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)

500kw柴油发电机组油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)

以上只是估算值，仅供参考。

柴油发电机的油耗量具体的计算方式如下：

一升柴油约等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。

柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克(G)油，再将单位换成升(L)从而就能知道你一小时耗油成本。

首先，了解柴油发电机在高原地区安装、使用可能出现的问题：

1、相对平原地区，在高原 上使用的柴油机的功率下降严重；2、由于功 率下降严重，因此需要“大马拉小车” ，从而造成投资成本很高，而且体积庞大。为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。针对上述问题，我们认为开展高原地区固定使用的柴油发电机组的项目研究，具有较高的学术研究必要性和社会经济价值。

其次，关于柴油发电机设备进行具体分析：

1）由于高原地区的气压低，空气稀薄，发电机组含氧分量少，发电机组环境温度低，发电机组特别对自然进气的柴油机，发电机组因进气量不足而燃烧变差，使柴油机不能发出原规定的标定功率。二、用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，反之负载小了相对油耗也就要小些。发电机组即使柴油机基本结构相同，但各型柴油机标定功率、发电机组排量、发电机组转速不同，因此它们在高原工作的能力是不一样的。发电机组在高原使用时每升高1000m，功率非增压机降低约6~1O%，增压机约为2~5%，因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度，适当减小供油量。

2）高原环境的特点是大气压力、空气密度以及空气含氧量将随着海拔高程的上升而不断下降。结合上述燃烧理论可知：由于柴油发动机的柴油燃烧不充分、爆发力下降，从而使柴油发动机的输出功率下降，对柴油发动机所造成的影响是大的。

3）由于柴油发动机一般是按照大气压力为100 kPa（海拔高程为100m）的使用条件标称功率的，当大气压力降低（海拔高程上升）时，输出功率将随之下降。首先，了解柴油发电机在高原地区安装、使用可能出现的问题：1、相对平原地区，在高原上使用的柴油机的功率下降严重。在环境温度一定时，大气压力从1000hPa（海拔高程为100m）下降到613hPa（海拔高程为4000m），带增压器柴油发动机的输出标称功率约下降35%～50%。表2所列为德国MAN柴油发动机的在海拔2000米及以下相对于不同的环境温度时的功率修正数据。

相信大家都知道，柴油发电机组的启动方式如果不对，将会严重的影响到发电机组的使用寿命，给发电机组带很大的危害。那么有哪些启动方式会对柴油发电机产生危害呢?下面发电机厂家带您一起来了解下吧。

加大油门启动

  发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。柴油发电机组的维修是恢复设备技能性能，排除故障或消除故障隐患，延长机组设备的使用寿命。但很多人为了能使柴油发电机快点启动，启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是：①浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。②柴油机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。

不按季节换用机油和燃油

  在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘度低的机油和燃油，发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功，也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。

进气管处引火起动

  如果在柴油发电机进气管处引火起动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。

直接将机油加入气缸

   将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发电机冷机起动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致发电机的功率下降，使起动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

忌长时间连续起动

   柴油发电机上的起动电机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过10s;一次起动不行，应隔15s再起动。