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康明斯电力(深圳)有限公司

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康明斯电力(深圳)有限公司
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平定开架发电机组型谱表单明细推荐

发布时间:2020-10-07 17:29:00        作者:康明斯(电力)









保护装置误报“转子回路一点接地”故障处理

(1)故障现象:

励磁调节器起励,发电机机端电压逐步建立,经过一个过渡过程后趋于稳定值,然而此时保护装置报“转子回路一点接地”故障,发电机运行正常。

利用转子电压表通过测量发电机转子正、负极对地电压,两极对地电压均不为零,说明发电机转子没有发生一点接地故障。按保护装置的复归按钮,“转子回路一点接地”故障信号消失。

   (2)故障分析:

   分析保护装置中“转子回路一点接地”动作原理知道,保护装置根据转子电压判断转子接地故障。当励磁调节装置刚起励时,发出初励电源投入命令,转子电压升高,发电机电压上升,经过一段时间延迟后,励磁调节装置自动退出初励电源,由于励磁调节器机端电压初始参考值低于初励电源产生的机端电压,所以当初励电源退出后,转子电压会突然下降很多,进而转子电压反馈给保护,则保护装置认为是转子回路发生了短路致使转子电压突然下降了,所以保护报信号。将励磁调节器逆变灭磁后重新做试验,在励磁调节器起励前,手工增加励磁调节器电压参考值,保证大于初励电源产生的发电机端电压,重新起励升压后,发电机运行正常,保护装置没有发“转子回路一点接地”故障报警。机组更换润滑油周期的频率,根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同,每运行800小时,要换油水分离器和燃油滤清器,检查涡轮增压器是否泄漏,检查进气管道有无泄漏,检查并清洗燃油管道。

   (3)故障处理:

   本次事故说明保护装置的“转子回路一点接地”功能不够完善,其动作机理不够科学,容易误动,建议完善“转子回路一点接地”功能,或者更换为更为可靠的“转子回路一点接地”保护装置。

   在“转子回路一点接地”保护功能未完善前,调整励磁调节装置起励初始参考值,要求电压初始参考值大于初励电源产生的发电机端电压。


东风康明斯B系列发动机

东风康明斯B系列发动机节温器装置包括节温器座、节温器、节温器座密封圈、托架(前吊耳)等零件,。节温器安装在缸盖出水口处的节温器座内。  

当发动机开始运行时,冷却液温度较低(低于83℃),节温器主阀门关闭,来自发动机缸盖出水口的循环热水只能从节温器副阀门的小通道——小循环水路经水泵流回缸体(做小循环)。

   由于冷却液不经水箱冷却,加速了温度的上升,大大缩短了暖机的时间。

   当冷却液温度达到节温器主阀门开启温度(≥83℃),随着温度的逐渐升高,主阀门慢慢开启,当温度达到和超过主阀门全开温度时(≥95℃),主阀门全开,达到升程,节温器副阀门正好全部关闭了小循环通道,这时全部冷却液将沿出水管进入散热器进行冷却(做大循环),水箱的散热能力将限度的发挥。每运行2000小时后,更换空气滤清器和冷却液,***清洗水箱散热器芯片及水道。

   在发动机中等负荷状态,发动机冷却液温度大于节温器开启温度,又小于节温器全开温度时,节温器主阀门、副阀门均处于半开状态,冷却液的大、小循环同时进行,这时由于发动机的热负荷并不高,水箱部分散热就可维持平衡,冷却系维持在工作温度状况。

   因此,茌发动机的整个运转过程中,节温器的作用就是调节发动机的冷却液温度保证发动机在温度下工作。


康明斯发电机组的安装流程教程

正常时分,柴油发电机组在出售时都是由卖家辅导,买家自行装置。也有的买家为了便利,卖家必需求装置好才行。其实,柴油发电机组的装置也不是那么杂乱。

  首要,要挑选好适宜的机房。发电机房的面积不低于柴油发电机组面积的2-3倍。机房必需求通风杰出,一起还要防雨防尘。

  装置时,主要的是水箱必定要有***的出风口,装有软衔接的导风罩。发电机组必需求有杰出的进风口。消声器要排出室外,一起做好防雨办法。

  发动发电机组前,人工检查机器是不是无缺。首要,跟油有关的部位,如油缸、光滑带是不是有漏油的表象。其次,电线是不是漏电,尤其是地线跟发电机组触摸的当地是不是可靠。终,冰冷的气候要用防冻剂。

 发动发电机,坚持高度警觉。若是机器有任何问题,就会在发动的时分露出。初次发动发电机,应在5秒之内发动;若是没有,那就在半分钟后重新发动发电机。发动之后,作业人员需求重视机油压力,若是没有改变应立即封闭。

 运转发电机时,大概检查发电机组运转状况。装置时的运转仅仅证明发电机无缺无损的方法,作业人员没有必要让发电机组进行运作。全新发电机在运转的时分,不会有很大轰动。在到达作业状况后,发电机组会正常运作开端供电。

  只要正确装置柴油发电机组,一起正确运用柴油发电机组,才能使发电机的寿数更长,运用率更高。


柴油发电机粘缸、断轴和烧瓦是什么原因引起的?

康明斯柴油机故障预兆之:粘缸

在康明斯柴油机严重缺水的情况下通常会发生粘缸故障,细心的操作员会发现在发生粘缸故障之前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,

处理措施:

应让康明斯柴油机怠速运转,或熄火摇转曲轴使柴油机处于冷却状态,当水温降至40℃左右时再缓慢加入冷却水。注意切勿立即加入冷却水,否则康明斯柴油机的机件会因局部温度骤降而变形或产生裂纹。

康明斯柴油机故障预兆之:断轴

我们经常会忽略康明斯柴油机曲轴轴颈轴肩处产生的隐约裂纹,其实随着裂纹的不断夸大,发动机曲轴箱内会发生沉闷的敲击声,转速加快时,敲击声也会加重,同时伴随着发动机冒黑烟,后康明斯发动机抖动曲轴断裂,随即柴油机熄火。

处理措施:及时检查柴油机曲轴处的裂纹并及时更换。

康明斯柴油机故障预兆之:烧瓦

在柴油机发生烧瓦故障之前,其转速会突然降低,负荷加重,机油压力下降,发动机冒黑烟,同时曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。

处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,维修更换。



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