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发布时间:2020-08-06 17:32:00 作者:康明斯(电力)
东风康明斯柴油发电机冷却液的使用要求
(1)B系列康明斯柴油发动机要求使用正式的防锈、防冻液作为发动机冷却系柴油发电机冷却液。可以使用50%+水50%乙二醇防冻防锈液。若60%乙二醇+40%水的防锈防冻液冰点可低于- 40℃。
(2)正确加注冷却液的方法
①加冷却液不要过急,否则发动机水套中的气体不易排出,加水速度以13.5IJmin为宜。
②一次加水应加到膨胀水箱内挡流板处(从加水口处可见),然后起动,怠速热机,热机后检查膨胀水箱液面,若不到挡流板处,可再加注。
(3)防冻防锈液的使用方法
①入冬时,必须检查已在冷却系内的防冻防锈液浓度;
②当气温低于0℃时,应在汽车每行驶16 000 km时检查防冻防锈液浓度,确保发动机能适应较低的气温状态下正常运行;
③防冻防锈液的浓度检查按时进行;
④防冻防锈液更换周期为2年。
(4)其它注意事项
①每日保养起动前要检查冷却液液面和泄漏情况;
②避免在冷却液低于60℃或高于100℃情况连续运转发动机,若在发动机运转时发生上述情况府尽快杏找原因.予以排除。
发电机常见故障有哪些?
同步发电机直接与负荷连接,电压高、电流大,在长期的运行中有时也会出现一些问题。
(1)柴油发动机工作正常,但发电机发不出电或发出的电压很低
这有可能缘于和发电机相关的部件,例如:励磁机损坏,无法提供励磁电压。旋转整流器故障,不能向转子绕组注入励磁电流。转子铁心剩磁减弱或消失。都会使得发电机发不出电或输出电压极低。
应对的手段一般有:选择合适的直流电压并按着极性,直接接到励磁绕组充磁。仔细检查励磁机和旋转整流器,找到问题元器件或绕组,予以更换修复。
(2)发电机输出电压不稳定,而且一带大负荷,输出电压就跌落得很厉害
一般自动电压调节器(AVR)、励磁发电机和旋转整流器有故障,是出现这种现象的主要原因。AVR对电压或负荷变化的负反馈调节功能失效、旋转整流器部分器件及励磁发电机电压整定电路的元件损坏等,哪个方面出问题都会引起输出电压不稳定。
需采取的措施是:重点检测AVR,用模拟实验法考核它的灵敏度和输出线性是否符合出厂标准,有问题则给以维修。旋转整流器和励磁发电机相关电路的元器件不多,查测的对象主要是整流元件、电位器。若有损坏及时更换。
(3)运行过程中机体温升快,振动大
出现这种问题,大多是因为励磁绕组线圈匝间短路或负荷量严重超过额定值,使励磁电流大增而造成转子发热。发电机的转子与定子间隙变化,导致部分碰触扫膛,使机体温度速升。
根据这些情况,要检查转子轴前与弹性联轴器后与轴承,有无零部件松动、损坏。并对诊拆旧换新。转子绕组匝间短路点需重新缠绕绝缘蜡绸。应认真计算并合理配置负荷总的有功功率和无功功率,使它们均不超过发电机的额定值。
柴油发电机冷却液不循环
康明斯柴油发电机组故障二:冷却液不循环
在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况,其中包括有大循环,没有小循环,或者有小循环而没有大循环,导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。
冷却液不循环的原因有一下几个方面:
(1)康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。
(2)康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(82度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。
(3)康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是 10kpa ,排气压力是 40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
(4)康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。
(5)康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过***说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。
柴油发电机粘缸、断轴和烧瓦是什么原因引起的?
康明斯柴油机故障预兆之:粘缸
在康明斯柴油机严重缺水的情况下通常会发生粘缸故障,细心的操作员会发现在发生粘缸故障之前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,
处理措施:
应让康明斯柴油机怠速运转,或熄火摇转曲轴使柴油机处于冷却状态,当水温降至40℃左右时再缓慢加入冷却水。注意切勿立即加入冷却水,否则康明斯柴油机的机件会因局部温度骤降而变形或产生裂纹。
康明斯柴油机故障预兆之:断轴
我们经常会忽略康明斯柴油机曲轴轴颈轴肩处产生的隐约裂纹,其实随着裂纹的不断夸大,发动机曲轴箱内会发生沉闷的敲击声,转速加快时,敲击声也会加重,同时伴随着发动机冒黑烟,后康明斯发动机抖动曲轴断裂,随即柴油机熄火。
处理措施:及时检查柴油机曲轴处的裂纹并及时更换。
康明斯柴油机故障预兆之:烧瓦
在柴油机发生烧瓦故障之前,其转速会突然降低,负荷加重,机油压力下降,发动机冒黑烟,同时曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。
处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,维修更换。
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