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康明斯密封瓦（环）所需用的油指的是汽轮机轴承润滑油，大多人习惯按照用途叫为密封油。为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。密封油系统是专门向发电密封瓦供油的系统，且使油压要高于发电机内氢压一定数量，以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏，同时也防止油压过高而导致发电机大量进油。

密封油系统技术参数汇总：

密封瓦进油温度：25～50℃- l7密封瓦出油温度：≤70℃ 

 密封瓦油压大于机内氢压：0.056±0.02MPa 

 密封瓦需油量:汽端92L/min;励端92L/min  

康明斯密封油系统有双流环式和单流环式两种系统，我厂采用单流环式系统。(3)带负荷干燥法：船用发电机如果仅为表面受潮时，可用带负荷干燥法烘干。单流环式密封油系统设备分为几个单元。即：密封油供油控制装置（含真空油箱和真空泵）；扩大槽和浮子油箱（用于氢侧回油）；发电机轴承润滑油回油管路中装设的空气抽出槽及其排烟风机。

视在功率、有功功率、额定功率、功率、经济功率之间的关系？

(1)视在功率的单位为KVA，我国习惯用于表达变压器及UPS的容量。

(2)有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习惯用于发电设备和用电设备。

(3)柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。

(4)功率是额定功率的1.1倍，但12小时内仅容许使用1小时。

(5)经济功率是额定功率的0.75倍，是柴油发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。在该功率运行时，燃油省、故障率低。

为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。

机油消耗加大、柴油机容易结炭、增大故障率、缩短大修周期。

发电机的运行时的实际输出功率以功率表为准还是以电流表为准？

以电流表为准，功率表仅做参考。

一台发电机组的频率、电压均不稳定其问题在于发动机还是发电机？

在于发动机。

一台发电机组的频率稳定，电压不稳定其问题在于发动机还是发电机?

在于发电机。

发电机失磁是怎么回事，应怎么处理？

发电机长时间不用，导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去，励磁线圈建立不起应有的磁场，这时发动机运转正常但发不出电，此类现象新机。或长期不用的机组较多。

处理方法：

(1)有励磁按钮的按一下励磁按钮，

(2)无励磁按钮的，用电瓶对其充磁，

(3)带一个灯泡负荷，运转几秒钟。

小编，每每听到康明斯电力的***销售们跟客户沟通时，除了提到柴油发电机主设备，还会谈论到配置、安装等等问题。机组台数多，才可以根据用电负荷的变化确定投入发电机组的进行台数，使柴油机经常是在经济负荷下运行，以减少燃油消耗率，降低发电成本。配置柴油发电机组，需要注重采购环节和养护工作。细心的康明斯销售们，都会总结好相关信息发送给客户，这也是我们厂家服务的特色之一。细节决定成败，好的机组购置回去，你的安装和维护是保证机组正常作业和使用寿命的根本性因素。

      柴油发电机组在投入使用前都会进行机组就位安装，安装过程中***的一项工作就是柴油发电机组排烟管的安装。那么，安装排烟管有讲究吗？柴油发电机组***制造商康明斯电力来给你解析！这项技能，你值得拥有哦~

安装柴油发电机组的排烟管是一项十分严谨的工作，排烟管安装是否正确与柴油发电机组使用寿命有一定的关系。排烟管具体安装方法康明斯电力总结如下：

1、柴油发电机组排烟管的布置

1）必须通过波纹管与机组排烟出口相连接以吸收热膨胀、位移和振动。

2）排烟管置于机房内时，根据其尺寸、重量可采用从地面支撑的办法。

3）在烟管改变方向的部分，建议安装膨胀节，以抵消机组运行时管道的热膨胀。

4）90度弯头的内弯半径应为管径的3倍。

5）一级消音尽可能靠近机组。

6）当管路较长时，建议在末端安装一后级消音。

7）排烟终端出口不能直对物质或建筑物。

8）机组排烟出口不得承受重压，所有钢性管路应借助建筑物或钢结构得以支撑固定。

2、柴油发电机组烟管的安装

1）为防止冷凝物倒流入机组，平置的排烟管应有坡度，低端远离发动机；在消音及其它任何有冷凝水滴流的管路部分，如烟管垂直转向处，应设置排水口。

2）当烟管穿过屋顶、墙壁或分隔物时，应加以隔热套筒及壁外套板。

3）在条件允许下的情况下，尽可能将绝大部分烟管布置在机房外以减少辐射热；室内的烟管应全部加装隔热护套。如果受安装条件限制，须将消音及其余的管路皆置于室内时，应用50毫米厚的高密度隔热材料外加铝质护套将整个管路包扎隔热。

4）管路支撑固定时应允许热膨胀的发生；

5）烟管的终端应能避免雨水的滴落。可将烟管水平面伸出，出口修料或安装防雨帽。

（三）手动操作并联供电  

1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

4、观察同步指示器的指示灯及指针。

5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。   　　

6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。  

8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

　（四）运行安全管理  

1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。

2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。  

3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。

4、查充电器是否正常充电。

5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。

6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。 ;  

7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。

8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。

9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。　　

10、对各运行参数，每班记录不少于两次。

　（五）停车  

1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。  

2、发电机空载运转10分钟后停车。

3、停止机房的风机、冷却水泵等。