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改善电动势波形的措施

   根据要求，同步交流发电机输出电压应为正弦波。但是，由于发电机定子铁芯结构、磁极结构、电枢绕组结构、三相发电机电枢绕组的连接形式等因素的影响，电动势的波形会产生畸变，形成非正弦交流电动势。

   非正弦交流电动势中除含有基波分量外，还含有频率不同的许多高次谐波分量。油箱中须装置低油位开关并设置20%和50%两阶段油位的预告信号。不仅严重影响发电机的性能和工况，还影响用电设备的正常工作。因此，在设计、生产同步交流发电机时，采取了诸多方法，改善电动势波形，使其成为正弦波。其具体方法有：改善磁极形状、采用斜槽定子、改善定子绕组结构和三相发电机采用星形接法。

  （1）改善磁极形状：磁极的分布规律由磁极的形状决定，将磁极尖削尖或采用扭斜磁极，使磁通密度B近似按正弦规律分布，进而使电动势成为正弦波；

（2）采用斜槽定子：将定子铁芯扭斜一个槽距的位置，使其成为斜糟定子，无论转子旋转至何种位置，磁***画所覆盖的铁芯齿面积始终保持不变，这样可消除齿谐波的影响；

（3）改善定子绕组结构：同步交流发电机通常采用短距分布式绕组结构，可消除或削弱许多高次谐波分量，使电动势接近于正弦波；

   （4）三相发电机采用星形接法：三相同步发电机的三相电枢绕组采用星形接法，其线电压中将不再含有三次及三的整倍数次谐波分量·改善线电压的波形。

   机体由气缸体曲轴箱、油底売、气缸套、气缸盖、气缸垫、齿轮室和飞轮売等组成。

   1.气缸体一曲轴箱：水冷柴油发动机的气缸体和曲轴箱常用灰铸铁铸为一体，气缸体上部分圆柱形空腔称为气缸，下半部为支撑曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动空间。在气缸体内部铸有许多加强筋、挺柱腔、冷却水套和润滑油道、水道等。

   气缸体的结构通常分为三种：平分式、龙门式和隧道式。平分式机体具有加工、拆装方便的特点，但是刚度较差；龙门式机体不仅拆装方便、还具有较好的抗弯曲、抗扭转刚度，但是加工不便；隧道式机体刚性好，但重量较大，结构复杂。

2.气缸套：气缸套镶嵌于机体上部气缸孔内，由耐磨的铸铁材料制成，而缸体则可用价廉的普通铸铁或质量轻的铝合金制成，在有效地节省材料的同时延长使用寿命，解决了成本与寿命之间的矛盾。通常气缸套分为干式和湿式两种。

3.气缸盖：气缸盖的结构复杂，由铸铁或铝制成，是安装在气缸体顶部的部件，通常覆盖住使空气和燃油进入气缸的气道和气门，作用是密封气缸体，控制气缸内空气和燃油的进出。（1）他励式：励磁功率由本身以外的其他电源供给，这种发电机称为:他励式发电机。其内部一般有进、排气道、水冷水套(风冷柴油机气缸盖外部有散热片)，润滑油孔等；外部装有进、排气门，喷油器，进、排气管等。

4.气缸垫：气缸垫是气缸盖与机体结合面之间的密封元件，在压力的作用下产生一定的形变，以补偿结合面的不平度和粗糙度。一般设在远离电力网(市电)的地区或工矿企业附近，以满足此区域施工、生产和生活用电。因此，其制作材料具有弹性、耐热性、耐压性的特点，作用是保证缸体与缸盖间的密封，防止漏水、漏气和窜油。目前常用的气缸垫是金属石棉垫。

   5.油底壳：油底壳的作用是贮存机油，并回收由柴油机各摩擦表面流回的机油。其构造具有以下特点：

（1）由薄钢板冲压而成；

（2）内部设有稳油挡板，以防止振动时油底売油画产生较大的波动；

（3）低处设有放油塞(磁性)；

（4）曲轴箱与油底売之间有密封衬垫。

   柴油发电机机油压力表指示超过规定值是正常的吗

 （1）现象：机油压力表指示超过规定值，发动机功率下降。

 （2）原因：

  ①机油黏度过大。

  ②限压阀调整不当或弹簧太硬。

  ③机油滤清器堵塞而旁通阀顶不开。

  ④各轴承间隙过小。

  ⑤机油压力表以后的机油管道堵塞。

 （3）排除方法

  ①检查机油的黏度将机油标尺从曲轴箱中取出，滴几滴机油在手指上，用手指捻揉感觉机油的黏度。当黏度过大时，可能是机油的牌号不对，应更换适当牌号的机油。

  ②检查限压阀弹簧和旁通阀弹簧看是否压得过紧，或弹力过强顶不开。对此应及时调整、清洗或更换。

  ③检查各轴承间隙及缸体内各机油管道对于新维修的发动机，则应检查各轴承是否装配得过紧，缸体内通向曲轴轴承的油道是否堵塞。若堵塞，***导致烧瓦

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