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并联运行单元监控卡

发电机组并联运行，通常用于增加冗余电源以提供电源可靠性或增加现有设备的容量。每个并联运行的发电机组不仅要求输出电压的相序相同，而且输出电压的幅度，频率和相位相等，共用负载的有功功率和无功功率应在每个之间。发电机组。分钟。安装在每个发电机组中的并联运行单元监控卡实时收集上述六个数据。根据并行运行数据模型和算法，计算并推导出数据，并调整佳调整量以控制单元以确保其处于良好的并行状态。3）如果使用带PMG（永磁励磁）的发电机，则UPS的功率乘以1。运营状况。该数据也与其同步地传输到其他发电机组。

每个发电机组输出频率的稳定性和同步性是并联运行的重要条件之一。频率变化的原因是在访问和退出期间由并联操作中每个单元共享的连接到输出母线的负载引起的有功功率变化。由于有功功率是由消耗发电机输出电流的负载的电阻形成的，因此电流的变化引起发电机定子电磁场的吸引力的变化，即转速的变化。发电机，即输出频率或相位的变化。在实际工作中，部分负载的接入和退出是常见的，因此将发生频率变化，并且将导致单元之间的有功功率的不均匀分布。XX1流出，然后通过调制管VT3和XN端子流回主发电机电枢绕组，形成励磁机定子线圈的励磁电流路径。此时，监控卡从收集的数据中分析控制频率的大小，并控制发动机电子调速器改变发动机主轴的转速，即改变发电机的输出频率，以便并联单元返回良好的运行状态。图3显示了频率调整量的求解过程。

当负载的一部分连接到并联单元的母线或从并联单元的母线移除时，有功功率和无功功率不可避免地在并联单元之间重新划分，导致单元循环的波动和每个单元的频率。此时，并行卡解决了机器的有功功率，频率和相位以及并联母线上相应的三个参数，得到有功功率变量δP，频率变量δf和相位变量δΦ。数据处理器并行计算和减去数学模型和经典数据，并求解作用在频率（转速）调节器和电子调速器上的调节频率值δf/δt，以改变发动机主轴的转速和发电机转子。在出厂前或发电机正常工作时调整RHR外部电压微调电位器使UA确定一个值作为参考。单位频率和有功功率等分为单元并联运行的条件。使用和维护经验

3.发动机的结构

答：根据使用的燃料，发动机分为发动机，柴油发动机和燃气发动机。虽然发动机有许多结构形式和各种混凝土结构，但其基本工作原理是相同的。因此，从整体功能的角度来看，基本结构仍然相似。该发动机由两个主要机构和五个主要系统组成。由于柴油发电机组的大容量，它可以并联运行并且具有长的供电时间。柴油的燃烧是压缩自燃，因此减少了点火系统。

首先，曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机的主要运动部件，以实现工作循环并完成能量转换。它由一个主体组，一个活塞杆组和一个曲轴飞轮组组成。

二是燃气分配机制

气门机构的功能是根据发动机的工作顺序和工作过程打开和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸并从气缸排出废气，实现通风。处理。进气门和排气门的打开和关闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。EPS应用程序EPS可以使用与柴油发电机相同的配电方案，或者在一些具有较高紧急负载要求的地方设置EPS的配电结束。进气门和排气门以及凸轮轴以及其他部件一起形成气门机构。

三是燃料供应系统

燃料供应系统的功能是根据发动机的要求配制一定量和浓度的混合气体，供给汽缸，并将燃烧后的废气从汽缸排放到大气中;

由于混合空气，柴油发动机自然地被压缩，因此柴油发动机的燃料供应系统相对复杂。柴油机燃油供给系统的功能不仅要分配一定量和浓度的混合气体，还要有一定的压力。柴油发动机在进气冲程期间吸入纯净空气。当压缩冲程接近结束时，柴油燃料通过燃料喷射泵升高到10MPa或更高，通过喷射器喷射到汽缸中，并在短时间内与压缩的高温空气混合形成可燃物混合物。由于柴油机的压缩比很高（一般为16-22），压缩结束时气缸内的气压可达3.5-4.5MPa，温度高达750-1000K（混合气体）此时的压力为0.6-1.2MPa，温度达到600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此，在注入汽缸后，柴油燃料在短时间内与空气混合后自动点燃并燃烧。可以看出，通过激励器对主发电机的转子绕组的磁场的实时调节可以稳定输出电压。气缸内的气压迅速上升至6-9 MPa，温度上升至2000-2500K。在高压气体的推动下，活塞向下移动并驱动曲轴旋转，废气也通过排气管排放到大气中。

7. UPS和柴油发电机如何配合供电以确保稳定的UPS输出？：1）UPS通常用视在功率KVA表示，它首先以单位KW转换为0.8，这与发电机的有功功率一致。 2）如果使用通用发电机，则将UPS的有功功率乘以2以确定发电机的功率，即发电机功率是UPS功率的两倍。 3）如果使用带PMG（永磁励磁）的发电机，则UPS的功率乘以1.2以确定发电机功率，即发电机功率是UPS功率的1.2倍。 8.柴油发电机控制柜可以使用耐压为500V的电子或电气元件吗？答：不可以。因为柴油发电机组上显示的400/230V电压是有效电压。其峰值电压是有效电压的1.414倍。也就是说，柴油发电机的峰值电压是Umax=566/325V。 9.所有柴油发电机组都有自我保护功能吗？答：没有。目前，有一些皮带和一些同一品牌的同一市场。用户在购买设备时必须弄明白。写作书面材料作为合同的附件。通常，低成本机器不具备自我保护功能。 10.如何识别国产柴油发动机？答：首先检查是否有工厂证书和产品证书。它们是柴油发动机工厂的“证明”，必须可用。转子绕组的激励所谓的激励是向同步发电机的转子绕组提供DC电力以产生DC磁场的过程。然后检查证书上的三个主要编号1）铭牌编号; 2）车身编号（物体一般在飞轮端机械加工平面上，字体为凸面）; 3）油泵铭牌号。根据柴油发动机上的实际数量检查这三个主要数字必须准确。如果有任何疑问，可以向制造商报告三个主要数字以进行验证。