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柴油发电机日用油箱

日用油箱

（1）须配置1m3油箱。油箱中须装置低油位开关并设置20%和50%两阶段油位的预告信号。

   （2）油箱须按***的要求制造，使用4～6mm厚钢板制作，端部作盘形和凸缘形，全部采用电焊。

   （3）油箱须配备面盖板、油位表、充油管密封帽、防火器、通风帽、滴盘、排渣管、油位开关、溢流管，人油口，存油量计等。存油量计必须为圆盘形具有相当的尺寸清楚以存油量，如空位、1/4、1/2.、3/4及满位。油量计之校验须于现场。

   （4）在出油路上须装置不超过120网孔的网形过滤器。

   （5）如油箱的静压不足以供所选用的发动机、须提供辅助的电动输油泵（非必须）及其附属管道及相关电源，以便把油从主油箱输送到发动机。油泵的全部电气装置，包括开关设备、电动机启动器、电缆终端均须为防爆型。

（6）在油箱和发动机供油管上须装设用拉线以手动操作的“关闭”阀，供事故时在机房外关机。

（7）供油及回油管路必须距温度超过200℃的表面50mm如供给软油管，则所选材料必须耐250℃的高温。

   （8）在油箱上须装设一台半周旋转的手摇输油泵并带一根足够长度的入油软管、阀门、三通和旋塞。

压缩空气启动

  压缩空气启动有两种方法:一种是以空气分配器将压力为3000～5000kPa的高压空气，按照内燃机工作顺序送入各个气缸直接推动活塞使发动机启动；另一种是以压缩冷气驱动气马达，由气马达带动发动机启动。发动机启动控制设备须能将供电的电池充电器切断，以避免启动时过载。前者一般用于缸径为150mm的柴油机，后者启动装置可与电启动互相替换。

辅助机启动

   辅助机启动方式常应用于工程机械、矿山机械及大中型拖拉机用柴油机。电刷A和B通过刷架固定在发电机的端盖上、且与滑环1、2的滑动接触关系不变。先用人力启动机，再用机通过传动机构启动柴油机。启动机的冷却系统与主机相通，启动机发动后，可对主机进行预热。此方法可保证柴油机在较低的环境温度下可靠地启动，且启动时间和次数不受限制。但是其传动机构较复杂，操作不方便、柴油机的总重和体积也增大

优点

   1.几台康明斯发电机组并机后就相当于一部大功率的发电机组向负载供电，可以根据负载的大小而决定开几台机组(发电机组在额定负载75%的工况下枆油低)，从而达到节省柴油，降低发电机组成本的目的。电压调节提供一套输出电压调节装置，以便于将输出电压调节至设计参数范围内之任何水平上。特别是随着经济不断发展，能源越来越紧张，节省柴油已经变得相当重要了。

   2.实现不间断电源，保障工厂正常生产，机组转换使用时，可先将备用发电机组开机，再停止原运行的发电机组，中途完全无须停电。

   3.多台康明斯发电机组并联运行、在负载突然增加时，电流冲击由多台发电机组平均分担，使每台发电机组受力减少，电压及频率稳定，可延长发电机组的使用寿命。

   4.康明斯在***都很容易找到保修，而且零件数量小，可靠性高，维修相对方便。

  当发电机喷油泵内机油该更换的时候一定要注意以下几点：

 1.警告：在更换机油时要注意安全，与热机油和柴油机表面接触会引起皮肤。

（1）待柴油机运转至冷却液温度达到60°C时停车，拆下喷油泵上（在泵体下面）1个放油螺塞和调速器后壳上的1个放油螺塞，报废垫片，放尽机油。

 2.注意一：

 1）喷油泵内的机油通过轴承间隙流入调速器，故放油时间较长。

 2）不要在柴油机冷态时放机油。因为在冷态时，悬浮在机油中的杂质颗粒已沉积到调速器壳体底部并粘附在壳体内部表面上，不能随机油一起排出。机油温热时杂质颗粒悬浮在机油中，此时放机油，杂质颗粒易排出。

（2）清洁放油螺塞安装面，采用新垫片安装放油螺塞，拧紧至规定扭矩：40～50Nm（喷油泵），12～－15Nm（调速器）

（3）拧松调速器上的加油口的油尺，注入清洁机油至上刻线（高油位记号）。

 3.注意二：机油经过调速器，靠轴承间隙流入喷油泵，故加油过程比较长。

（4）预拧紧油尺手柄

（5）起动柴油机并息速运转，检查放油螺塞、机油手柄处是否漏油。

（6）停车，约等15分钟让机油有充分的时间流到调速器，然后检查机油液面高度。如需要，添加机油至接近油尺上刻线（高油面记号）。

（7）拧紧油尺手柄，手感拧紧即可

   康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等国家重点建设工程项目，在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。综上所述，无论是他励式同步交流发电机，还是自励式同步交流发电机，改变励磁电流的大小，均可调整发电机的输出电压。