云南1120KW柴油发电机型号服务为先「多图」

   随着工业的普及，电力需求越来越多，随之柴油发电机组也开始，一般柴油发电机组主要分为四大部分：柴油机、发电机、控制系统、附属件。那么在选购时我们要注意些什么呢？

   1、混淆KVA和KW的关系。优先的次序是：噪声源控制、传播途径控制（从传播途径上将噪声源与外界隔离，如使用隔声罩，隔声罩内可填充吸声材料）和接受者保护（如使用耳机、耳罩或采取隔室操作等）。把KVA当成KW夸大功率，卖给客户。实际上KVA是视在功率，KW是有效功率，他们之间的关系为1KVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位，而国内用电设备一般都用KW表示，所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。

   2、不讲长行（额定）功率和后备功率的关系，仅说一个“功率”，把后备功率当作长行功率卖给客户。实际上，后备功率=1.1ｘ长行功率。而且，后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。

   3、柴油机功率与发电机的功率配置成一样大，以求降低成本。实际上，业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%，因为有机械损耗。更为恶劣的，还有的把柴油机马力当作千瓦误报给用户，及用小于发电机功率的柴油机来配置机组，俗称：小马拉大车，以至机组寿命降低，维修频繁，使用费居高不下。对于400V系统，每相用两个220V灯泡串联后，跨接在对应相开关两端(对于220V系统。

   4、把二手机翻新机当作全新机卖给客户，还有的将翻新的柴油机配上全新的发电机及控制柜，使一般非***用户根本分不清究竟是新机还是旧机。

   5、只报柴油机或发电机品牌，不报产地，不报机组品牌。如美国康明斯、瑞典volvo、英国史坦福。实际上任何一台柴油发电机组均不可能由一家企业独立完成。客户应了解机组的柴油机、发电机、控制柜制造厂家及品牌，才能综合评估出机组的档次。

   6、将不带保护功能（俗称四保护）的机组当成保护功能齐全的机组卖给客户。更有甚者，将仪表不全、不带空气开关的机组推销给客户。实际上，业内一般规定10KW以上的机组必须带全仪表（俗称五表）及空气开关；④当同期表投人工作时，要注意微调待并发电机的频率，同期表指针顺时针转动时应减小发电机频率，反时针转动时应增加发电机频率，使同期表指针缓慢转动。大型机组及自动化机组必须带有自四保护功能。

   7． 不谈柴油机及发电机的品牌档次、控制系统配置，不谈售后服务，一味只谈价格及交货期。有的还将非电站油机，如：船用柴油机，车用柴油机用于发电机组。使机组的终端产品—-电的质量（电压与频率）无法得以保证。太***格的机组一般有问题，俗称：只有买错没有卖错！增加活塞敲击汽缸壁时的阻尼（如在裙部外表面增加润滑油的积存）。

   8、不谈随机配件情况，如带不带器、油箱、输油管，带什么档次电瓶、多大容量电瓶、几个电瓶等等。实际上，这些附件十分重要，必须在合同中写明。更有甚者连水箱风扇都不带，让客户自搞开式水池。

   柴油发电机组属重要的备用电源设备，购置时需慎之再慎，使用时方能得心应手。

   康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机、发电机出租、发电机维修设备等国家重点建设工程项目，在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，可以使柴油机总表面噪声降低10~35dB（A）。

  发电机组并列（网）运行操作

  多台发电机并列运行时，作并列运行的各台发电机，其大功率与小功率的比值应不超过3。作并列运行的各台发电机，必须符合以下4个条件：三相相序相同、频率相等、电压相等、电压相位角相同。为使并列运行各台发电机的功率分配差度符合要求，以下2项是 必须的：一是有功功率由内燃机提供，因此各内燃机的调速特性必须相同或相近；在实际操作中，要维持乃至激发电机的性能，制定并遵守科学的电机轴承润滑管理计划是非常重要的。二是无功 功率由发电机提供，其AVR （自动电压调节器）中的调差环节的调差曲线应具有下垂特性， 且各台特性应相同或相近。

  并列运行的基本操作方法：

  ① 断开隔离开关QS，合上空气开关QF （对于无QS直接用QF的，则应断开QF）,然 后起动待并机组，调节其转速和电压，通过频率表、电压表、同步指示仪检测，确认上述4 个条件与主机相同时，迅速合闸，交流接触器KM接通，然后合上QS, KM断开，完成并 列投人操作。合上该机负荷开关，投人并列带载运行。其结构简单、价格便宜、动态范围宽，但灵敏度较低，受温度影响较大，常用于普通声级计。

  ② 功率分配。投人并列运行的机组，通过发动机调速机构，调节其应带的有功功率，通 过AVR调压电位器，调节其应带的无功功率。为了将负载按比例转移给新并机组，主机须相应调小其有功和无功功率，之后辟各台调速特性和调差特性，自动调节有功功率和无功功率分配，确保分配差度符合要求。检查发电机总装配是否合格，发电机与内燃机连接螺栓有否松动^b。

  ③ 退出并列运行。由于总负载减小，正在并列运行的某台机组需要退出，其方法是：通过该机组的内燃机和发电机的AVR,逐渐减小其有功功率和无功功率直至空载，再断开空 气开关QF，脱离并列，内燃机减速至停机。

   康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机、发电机出租、发电机维修设备等国家重点建设工程项目，在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。1001控制屏使用的急停按钮是自锁按钮，按下时按钮自锁，复位时顺时针旋转该按钮1/4周即可。

  灯光法准同期并列。灯光法又分灯光熄灭法和灯光旋转法两种，前者又可分为K 相、单相灯光熄灭法。

  ①三相灯光熄灾法。相灯光熄灭法并机接线及矢量图。对于400V系统，每 相用两个220V灯泡串联后，跨接在对应相开关两端(对于220V系统.只要用一只220V灯泡即坷)。当相序一致时，待并发电机和系统电压矢量间的关系如图1-7所示。    图中UL1、UL2和UL3为系统三相电压矢量，UU、UV、Uw为待并发电机三相电压矢童。若系统电压向 量是静止的，则发电机电压向量以两者的角速度差绕其旋转。由于三相的角速度差是相等 的，加在2只串联灯泡的电压都在0至2倍相电压之间变化，因此，三相灯光呈同明同暗变 化。当开关两侧对应相相间电压接近零时，说明发电机已满足同期条件，此时合闸即可将发 电机并人系统。6000系列控制屏是将微机安装于发电机组的控制系统，其功能有：所有柴油机的控制功能、自动/手动并车、市电及发电机空气开关(MCCB)的控制、有功功率负载控制和无功功率负载控制，并有LCD显示板显示。若发电机相序接错，其矢量图，则三相灯光不是呈同明同暗变 化，而是旋转发光，此时不能将发电机并人系统。

  ② 灯光旋转法。是灯光旋转法并列接线。当相序一致时，待并发电机和系统电压 向量间的关系如图所示。从图中可看出，在任何时间3组灯的亮度不一样，呈旋转变化。当 发电机满足同期条件时，加在L1、U间的电压为零，加在L2、W和L3、V间的电压均为线电压，因此，接在L1、U间的灯泡熄灭，此时可将发电机并人系统。若待并发电机相序 接错，如图1-10所示，则3组灯光不是旋转发光，而是同明同暗，此时不能将发电机并人系统。康明斯发电机在运转因素中，喷油提前角的影响较为显著，适当减小喷油提前角可降低燃烧噪声。

  ③ 单相灯光熄灭法。单相灯光熄灭法接线如图1-11所示。当灯光熄灭时?即可将发电 机并人系统。但用此法时，必须测量发电机与系统的相序，以确保两者一致。由于灯泡有一 定的起始发光电压，当灯光熄灭时，电压差不一定为零。因此，为了便于操作，常用一只电 压表与灯泡串联，当电压表指示为零时，将发电机并人系统。试灯按钮用于检查指示灯及指示灯回路是否正常，当试灯按钮按下时，面板上供高水温报警和低油压报警的两个指示灯应同时点亮，松开按钮两灯即熄灭。

   康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机、发电机出租、发电机维修设备等国家重点建设工程项目，在***布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。③当同期装置在“粗同期”位置工作时，要认真调节待并发电机的电压和频率，使其基本相等，要求两者电压差不超过±5%,频率差不超过±0。

 柴油发电机组能使用生物柴油吗

??据了解，上海市食品安全办公室等多部门曾经与发动机研究中心达成合作，将餐厨废弃油脂生产出的生物柴油用于柴油发电机组的辅助能源。其实从2005年开始，该项研究已经展开。研究发现，10%生物柴油混合90%石化柴油的混合燃料，可以在柴油发电机组的发动机不做任何改动的情况下使用，对于机组发动机的动力性、经济性、耐久性等指标基本没有什么影响，但生物柴油含氧，氮氧化物的排放量有所增加，但“基本感觉不到这个变化”。为了避免输出端相互干扰，PU：和固体继电器间通常应有阻断二极管，重要控制部分还要互锁（外部）。

??而且，这种含有的混合燃料曾在上海3台柴油发电机组和50辆柴油出租车上试用，累计运行1000多个小时，暂时还没有发现对柴油发电机组造成重大的影响。不过有表示，由于现阶段生物柴油的性能还不是特别稳定，附加值较低，因此，还不能完全用于柴油发电机组。滚动轴承通常由内、外轴承圈，滚珠（或滚柱）和保持器等部件组成。

??生物柴油，是指用油料作物、水生植物油脂、动物油脂以及餐饮垃圾油等作为原料，通过酯交换工艺生产加工而成的再生性柴油燃料。与石化柴油相比，生物柴油首先具有优良的环保特性，并有着低温启动、润滑性能好、安全性能高、可再生性等优良性能，尤其是生物柴油的燃烧性普遍好于石化柴油，燃烧残留物呈微酸性，使催化剂和发动机机油的使用寿命都有效加长。日常生活中，生物柴油如果以一定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗、提高动力性，并可以降低尾气污染。④不平衡惯性力引起的机械振动及噪声的降低方法出于对柴油机运转可靠性、耐久性和动力装置舒适性的考虑，要通过各种平衡措施力求使这些惯性力和惯性力矩尽可能地被减小乃至完全消除。

??生化柴油又称脂肪酸甲酯，主要用植物果实，种子，植物导管，动物脂肪油，废弃的食用油等作原料，与醇类（，乙醇）经交酯化反应获得。生化柴油有许多优点，如原料来源广泛，可利用各种动植物油作原料；使用生化柴油不需对现有柴油发动机做任何改动或更换零件；与石化柴油相比，生化柴油的储存，运输和使用都更安全，它并不腐蚀容器，也非；经化学调配后，其热值可达石化柴油的甚至以上；这些按钮的功能：液晶显示器（LCD)的屏幕具有对比亮度调节功能，用于显示控制器中的各种操作和状态数据。而且属于可再生资源，减少了对地球环境的污染。

??上世纪80年代，美国，日本和欧共体许多国家在生化柴油的研究和制作方面已经取得相当的成功。美国建立了许多大型「柴油林林场」，种植含油量高的能源植物，为制作生化柴油提供原料。目前国外用于规模生产生化柴油的原料主要是大豆（美国），油菜籽（欧共体国家）和棕油（东南亚国家）。有些研究机构也采用煤渣，木碎，粟米茎，食用油废料等制造生化柴油。在确保设备运行环境安全、可行的情况下，可在设备运行的同时执行本步骤。

??中国目前除了用大豆，油菜籽等原料外，也从国外引进了一些含油量高，低成本易种植的植物，补充现有油料作物的不足。香港目前正在研究引入B5生化柴油，利用食肆的废油作原料进行生产，不足的原料通过进口芥花籽油解决，并把5%的生化柴油与95%的超低硫柴油混合使用，一方面为本港的废油提供「环保出路」，一方面减少柴油车的废气排放。但这种努力，也遇到本港汽车商会和一些油商的反对，进展并不顺利。值得注意的是：声级和声压级是不同的，声级表示的是经过频率计权后的声压级。

??目前用植物油脂作原料生产生化柴油并将其商业化，还有许多问题需要解决。其一是油脂的分子较大，约为石化柴油的4倍，黏度较高，约为2号石化柴油的12倍，因此影响喷射时程，导致喷射效果不佳；其二是生化柴油的挥发性低，在发动机内不易雾化，与空气的混合效果较差，造成燃烧不完全，形成燃烧积炭，以致使油脂容易黏在喷射器头或蓄积在发动机汽缸内而影响其运转效率，产生冷车不易起动和点火延迟问题。另外，注入生化柴油，也易使发动机的润滑油变厚变浓，影响润滑效果。其三是生化柴油价格高，目前国内100号生化柴油的税前平均价大约为4.2元一公升，而0号石化柴油零售价约为3.2元一公升。由于价格问题，现阶段生化柴油多用于城市公交运输系统，柴油发电厂，大型柴油空调等方面，应用范围相对较窄。其四是生化柴油虽然能够大量减少悬浮粒子，二氧化碳及不含硫，但它不仅无法降低氮氧化物，反而使之上升，以致使环保效果受到局限。二、定量：确定电机轴承的润滑脂注入量是轴承初次润滑和更换润滑脂时的重要步骤之一。

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